在外观检查合格的前提下，检修人员可将被检表安装在压力表标准检定装置上，缓慢升压至各检定点，观察指针行走现状。如指针不动，可判断为有堵塞或卡死，清洗弹簧管和表座直至畅通为止，如指针跳针，局部堵塞须清洗，或齿轮磨损缺齿须更换，扇形齿轮尾部调节螺丝(以下简称调节丝)锈蚀或过于紧固，须调整或更换；如指针在检定点出现超允许值，则调整调节丝，一般对表中心而言，超正值，调节丝向外移；超负值，调节丝向内移；如指针在检定点上前半部份超正值，后半部份超负值，此种现象如超量较小时，可以通过调节丝调至±允差范围内即可。如通过调节丝无法调整至合格时，此时必须调整机芯位置。一般在不加压的情况下，扇型齿轮在中心齿轮上的位置，扇型齿下沿留3~4个齿为宜，此时中心齿轮必须居中。然后重新调整示值，大修时也是如此。也有的是中心轴变形，转动不同心，校正或更换即可；当手拨指针任意停靠，一般是弹簧管与机芯连接片卡死。游丝变形卡入中心齿轮，中心轴变形，轴擦靠表面。中心齿轮和扇型齿轮严重锈死，指针与表面间隙太小，达不到1~3个毫米的要求，针擦表面。解决方法主要是校正和更换元件；手拨指针任意转动。

        为提高弹簧管式压力表的检修速度，笔者认为：观察指针行走，判断检修范围，最为直接可靠。

        一般是指针固定孔与指针脱落，外表看正常，而手拿针孔突出部分用手拨针尖就能发现其原因所在。当然，指针安装不牢也可能任意转动。如指针达到测量上限后耐压三分钟，指针自然下落很快或者根本不耐压而指针就往回跑。此种现象在检定装置开关、节头等没有泄漏的条件下，就表而言，无非就是弹簧管破裂，须更换，或弹簧管首尾焊接处有创眼泄漏，须重新焊牢。在回检时指针不复位，来回差、轻敲位移量超差，一般情况下是游丝张力不够，用缩紧放开的办法排除，若仍然无法排除，须更换游丝。如果是调节丝拧得太紧，此时指针行走迟缓，位移量大，适量拧松调节丝，以调节丝不能自由滑动为宜。特别对新手，在拧该丝时用力不能太猛太大，稍有不慎，该调节丝就要报废。紧固该丝的标准是用起子轻轻前后一拨无自然滑动现象，用手上下拨动连接片，灵活自如，无卡死迹象，如连接片在调节丝上下无间隙，说明该丝过紧或已报废，拧松或更换调节丝即可。 
在检修前通过简单的拨紧指针和升降压一个来回，用心察看指针位移现象，就可判断出被检表的故障原因和修理办法，只有判断准确，方可对症下药，修理起来就会省时、省力、得心应手，科学、准确、及时地完成检修任务。